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空壓機(jī)八種讓客戶(hù)不了解故障及解決方案
發(fā)表時(shí)間:2016-06-06 瀏覽次數(shù):2182次
據(jù)空壓機(jī)工程師介紹,在日常的維修中為多見(jiàn)的卻常常是一些基本的維護(hù),有時(shí),他們甚至千里迢迢趕到客戶(hù)處,只是為了輕松的更換一個(gè)器件,此舉對(duì)客戶(hù)來(lái)講既浪費(fèi)了金錢(qián),又耽誤了工作。在此小編根據(jù)多位空壓機(jī)工程師的描述,將日常中常見(jiàn)的八類(lèi)故障和基本的維修方案總結(jié)如下:
1.空氣壓縮機(jī)不能啟動(dòng)
首先檢查有無(wú)控制電壓。若沒(méi)有,則要檢查熔絲等是否完好;如果有控制電壓,則檢查控制繼電器及時(shí)間繼電器運(yùn)行是否正常。
2. 空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)不暢
開(kāi)機(jī)幾秒鐘后自動(dòng)停機(jī)從電器方面人手,如自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)是否起跳,電壓是否正常,進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常(壓縮機(jī)是不能帶負(fù)載啟動(dòng)的),以及 Y一△啟動(dòng)中接觸器和電機(jī)三相是否正常等。
3. 空氣壓縮機(jī)不供氣
檢查控制油缸有無(wú)動(dòng)作,如有動(dòng)作,檢查蝶閥有無(wú)機(jī)械故障;如無(wú)故障,查看加載電磁ISV線(xiàn)圈是否有吸力;排除ISV電磁閥機(jī)械故障和線(xiàn)圈故障后,再逐一排查電磁閥ISV所在的分電路。
4. 空壓機(jī)排氣壓力過(guò)低
首先,檢查分離前后壓力,手動(dòng)閥和調(diào)節(jié)電磁閥2SV等是否漏氣;然后檢查用氣管路有無(wú)泄漏,蝶閥是否全部打開(kāi),進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常,電磁閥3SV、8SV是否漏氣,壓力開(kāi)關(guān)IPS是否需重新調(diào)整等。
5.空氣壓縮機(jī)進(jìn)口噴油而停機(jī)
先檢查斷油電磁閥5SV有無(wú)電壓,機(jī)械部分是否正常;若正常,則檢查止逆閥,進(jìn)行重新裝配或更換。
6. 空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高 排氣溫度一般在80~95℃。若沒(méi)有足夠潤(rùn)滑油冷卻,則會(huì)使溫度過(guò)高而引起故障。首先應(yīng)檢查環(huán)境溫度、壓縮機(jī)潤(rùn)滑油、油位 、油質(zhì)、冷動(dòng)風(fēng)扇等是否正常;然后檢查油冷卻器、后冷卻器是否清潔,溫控閥元件、斷油電磁閥電壓和閥體部分是否正常,如有膜片損壞、溫控閥芯不動(dòng)作等,則需更換;后查看油過(guò)濾器是否弄臟或需更換。
7.空氣壓縮機(jī)油耗大
檢查疏水閥排出的冷凝水含油量是否過(guò)大,壓縮機(jī)油位是否偏高,小壓力閥開(kāi)啟壓力是否正常,回油管是否阻塞,油分離芯是否阻塞等。以上問(wèn)題都會(huì)影響油耗,應(yīng)及時(shí)處理。
8.空壓機(jī)運(yùn)行中自動(dòng)停機(jī)
首先,檢查機(jī)臺(tái)是否正常 自動(dòng)停機(jī);然后檢查自動(dòng)開(kāi)關(guān)和熱繼電器是否動(dòng)作,是否引起冷卻風(fēng)扇電機(jī)停止,或排氣溫度過(guò)高,或壓力過(guò)高等,以及電機(jī)電壓是否正常等。
1.空氣壓縮機(jī)不能啟動(dòng)
首先檢查有無(wú)控制電壓。若沒(méi)有,則要檢查熔絲等是否完好;如果有控制電壓,則檢查控制繼電器及時(shí)間繼電器運(yùn)行是否正常。
2. 空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)不暢
開(kāi)機(jī)幾秒鐘后自動(dòng)停機(jī)從電器方面人手,如自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)是否起跳,電壓是否正常,進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常(壓縮機(jī)是不能帶負(fù)載啟動(dòng)的),以及 Y一△啟動(dòng)中接觸器和電機(jī)三相是否正常等。
3. 空氣壓縮機(jī)不供氣
檢查控制油缸有無(wú)動(dòng)作,如有動(dòng)作,檢查蝶閥有無(wú)機(jī)械故障;如無(wú)故障,查看加載電磁ISV線(xiàn)圈是否有吸力;排除ISV電磁閥機(jī)械故障和線(xiàn)圈故障后,再逐一排查電磁閥ISV所在的分電路。
4. 空壓機(jī)排氣壓力過(guò)低
首先,檢查分離前后壓力,手動(dòng)閥和調(diào)節(jié)電磁閥2SV等是否漏氣;然后檢查用氣管路有無(wú)泄漏,蝶閥是否全部打開(kāi),進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常,電磁閥3SV、8SV是否漏氣,壓力開(kāi)關(guān)IPS是否需重新調(diào)整等。
5.空氣壓縮機(jī)進(jìn)口噴油而停機(jī)
先檢查斷油電磁閥5SV有無(wú)電壓,機(jī)械部分是否正常;若正常,則檢查止逆閥,進(jìn)行重新裝配或更換。
6. 空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高 排氣溫度一般在80~95℃。若沒(méi)有足夠潤(rùn)滑油冷卻,則會(huì)使溫度過(guò)高而引起故障。首先應(yīng)檢查環(huán)境溫度、壓縮機(jī)潤(rùn)滑油、油位 、油質(zhì)、冷動(dòng)風(fēng)扇等是否正常;然后檢查油冷卻器、后冷卻器是否清潔,溫控閥元件、斷油電磁閥電壓和閥體部分是否正常,如有膜片損壞、溫控閥芯不動(dòng)作等,則需更換;后查看油過(guò)濾器是否弄臟或需更換。
7.空氣壓縮機(jī)油耗大
檢查疏水閥排出的冷凝水含油量是否過(guò)大,壓縮機(jī)油位是否偏高,小壓力閥開(kāi)啟壓力是否正常,回油管是否阻塞,油分離芯是否阻塞等。以上問(wèn)題都會(huì)影響油耗,應(yīng)及時(shí)處理。
8.空壓機(jī)運(yùn)行中自動(dòng)停機(jī)
首先,檢查機(jī)臺(tái)是否正常 自動(dòng)停機(jī);然后檢查自動(dòng)開(kāi)關(guān)和熱繼電器是否動(dòng)作,是否引起冷卻風(fēng)扇電機(jī)停止,或排氣溫度過(guò)高,或壓力過(guò)高等,以及電機(jī)電壓是否正常等。