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空壓機(jī)站燃燒爆炸的防范措施(二)
發(fā)表時間:2017-11-27   瀏覽次數(shù):2286次
定期清除壓縮空氣系統(tǒng)中廢潤滑油和分解物具有重要作用。當(dāng)吹除容器時,油水和乳液被除掉。容器吹除可以完成清除冷凝液還能對死區(qū)進(jìn)行通風(fēng),降低了油蒸汽濃度。定期清洗儲氣罐、油過濾器,清潔劑可以選用蘇打、堿或者烷基苯磺酸鈉溶液。清洗結(jié)束后必須從系統(tǒng)中仔細(xì)出除去化學(xué)劑,避免腐蝕和積碳。

空壓機(jī)為避免形成靜電都是用接地裝置。閥門附件不可突然開啟或關(guān)閉。容器和管遭零件禁止采用具有可燃性的密封材料。壓縮機(jī)裝置為防止氣體倒流都設(shè)有止回閥,理想的壓縮機(jī)用止回閥選用類似壓縮機(jī)排氣閥性質(zhì)的止回閥,優(yōu)點是閥片質(zhì)量小、升程小、沖擊能量不會產(chǎn)生火花。

空壓機(jī)裝置中緩沖器、冷卻器、液氣分離器及儲氣罐內(nèi)壁應(yīng)該杜絕使用鉛粉類的防銹漆。使用銅管作為換熱器的冷卻器,當(dāng)有青綠色冷凝液排出時要注意油沉淀物的聚集情況,其最大厚度不超過3mm。另外氣體管路不要采用鍍鋅管材。

為了防止形成油和空氣混合物的爆炸濃度,正確選擇壓縮機(jī)裝置各個區(qū)段空氣流速。因為空壓機(jī)站提供的壓縮空氣屬于低壓氣體,流速應(yīng)該在12-18m/s之間。空壓機(jī)站輸氣管路追求減少壓力損失,為了使壓縮空氣流有效地冷卻自動加熱的油積碳沉淀物,空氣流速必須在2m/s以上,為壓縮機(jī)系統(tǒng)爆炸消除隱患。
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