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空壓機(jī)油為什么會出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象
發(fā)表時間:2016-11-25   瀏覽次數(shù):2595次
空壓機(jī)機(jī)油結(jié)焦其實是油品發(fā)生一系列變化而致。我們都知道空壓機(jī)潤滑油屬于有機(jī)化合物,就必然會出現(xiàn)氧化反應(yīng),氧化既可能使分子鏈斷裂,也有可能使分子發(fā)生交聯(lián)。當(dāng)深度氧化發(fā)生時油品粘度發(fā)生顯著增長,在超過一定范圍后,就產(chǎn)生油品結(jié)焦。
 
  所以空壓機(jī)油結(jié)焦原因主要有如下幾點:
 
  1、金屬離子:壓縮機(jī)內(nèi)部磨屑不但會堵塞油路系統(tǒng),也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在,對某些烴類的聚合起到引發(fā)劑的作用。油品中水含量越多,溫度越高,金屬催化傾向則增加。所以應(yīng)及時除去油品中的金屬磨屑。
 
  2、氧化作用:空壓機(jī)油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長期作用下部分烴類物質(zhì)發(fā)生聚合,形成不溶物??諌簷C(jī)的壓力越高,氧濃度就越大,油品氧化程度就越劇烈,油品壽命就越短。
 
  3、水分影響:由于空氣壓縮機(jī)油時常與壓縮介質(zhì)接觸,空氣中的水分在壓縮后會冷凝并進(jìn)入油中,加上機(jī)組運行時的劇烈攪動,使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起,長時間使用又未更換油的情況下,其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中,成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低,還會引起添加劑或基礎(chǔ)油發(fā)生水解等反應(yīng),引起設(shè)備銹蝕。銹蝕逐步沉積,嚴(yán)重形成油泥或結(jié)焦物的一部分。
 
  4、舊油影響:現(xiàn)在的空壓機(jī)大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油,壽命一般在2000-4000小時之間。這種油類一般運轉(zhuǎn)兩年左右便會出現(xiàn)結(jié)焦情況。即便是正常換油也會出現(xiàn)這類現(xiàn)象。因為每次油不可能把沉油100%排放干凈,殘存的舊油沉積在油路低點處,跟隨新油一起再參與新一輪油路循環(huán),運轉(zhuǎn)一定時間后便會引起油質(zhì)變質(zhì),產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。
操作時經(jīng)常會發(fā)現(xiàn),空壓機(jī)潤滑油用著用著就發(fā)黑了,這是怎么回事呢?
 
  告訴您空壓機(jī)油變黑的原因:空氣壓縮機(jī)潤滑油衰敗機(jī)理
 
  1.氧化:空壓機(jī)潤滑油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng),生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物;
 
  2.分解:高溫下長鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體;
 
  3. 乳化:由于被吸入的空氣含有水分,從而使本來不能混合在一起的,“油”和“水”兩種液體混合在一起,長時間使用又未更換油的情況下,其中一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中,成為乳狀物,被乳化的油品的潤滑效果降低。
 
  空氣壓縮機(jī)潤滑油高溫產(chǎn)生諸如下面的故障
 
  1.機(jī)械內(nèi)部鐵屑 ;
 
  2.吸入空氣有微粒 ;
 
  3. 周圍環(huán)境污染(化學(xué)藥品等).
 
  從上面可以看出,空壓機(jī)潤滑油變黑的原因在于下面幾點:
 
  1.添加劑遇熱 ;
 
  2.清洗出原本或工作時產(chǎn)生的積炭 ;
 
  3. 分散劑過多 ;
 
  4. 積碳 ;
 
  5. 變質(zhì) ;
 
  6. 混入雜質(zhì);
 
  7. 機(jī)器磨損過度,金屬屑進(jìn)入 。
 
  以上的種種原因,都是產(chǎn)生空壓機(jī)油變黑的原因,為了確??諌簷C(jī)的正常運轉(zhuǎn),使用潤滑油時我們要隨時提高警惕,并嚴(yán)格做到:
 
  1.確保添加的油品與正在使用的油品一致,嚴(yán)防兩種油品混用,致使機(jī)油結(jié)焦卡死主機(jī);
 
  2.不定期檢查空壓機(jī)內(nèi)油品的使用情況,定期做好保養(yǎng)更換工作;
 
  3.經(jīng)常性的清理空氣濾芯的灰塵顆粒,視工況做好保養(yǎng)更換工作,使空氣濾芯能有效過濾掉空氣中的粉塵雜質(zhì);
 
  4.有周期的做好風(fēng)冷冷卻器的清潔工作,確保冷卻器的冷卻效果。
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